Zariadenie na automatické testovanie CRS-618C, skúšobná lavica na vstrekovanie naftového paliva, voliteľné príslušenstvo EUI/EUP,
Skúšobná lavica COMMON RAIL, skúšobná lavica, testovacie zariadenia,
Testovacia lavica CRS-708C je špeciálne zariadenie na testovanie výkonu vysokotlakového čerpadla a vstrekovača common rail. Dokáže testovať čerpadlo common rail, vstrekovače BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS a piezo vstrekovače. Na tomto základe je možné ju namontovať aj s voliteľným testovacím systémom EUI/EUP a testovacím systémom CAT HEUI. Úplne simuluje princíp vstrekovania motora common rail. Vysoký výstupný krútiaci moment, ultra nízka hlučnosť. Testuje vstrekovač common rail a čerpadlo pomocou prietokomera s presnejším a stabilnejším meraním. Otáčky čerpadla, šírka vstrekovacieho impulzu, meranie oleja a tlak v rozvodnej lavice sú riadené priemyselným počítačom v reálnom čase. Obsahuje viac ako 2000 druhov údajov. 19-palcový LCD displej poskytuje prehľadnejšie údaje. Pokročilá technológia, stabilný výkon, presné meranie a pohodlná obsluha.
CRS-708C dokáže zabezpečiť vzdialenú pomoc cez internet a uľahčiť údržbu.
Funkcia
1. Hlavný pohon prijíma zmenu rýchlosti zmenou frekvencie.
2. Riadené priemyselným počítačom v reálnom čase, operačný systém Windows. Vykonajte vzdialenú pomoc cez internet a uľahčite údržbu.
3. Množstvo oleja sa meria prietokomerom a zobrazuje sa na 19” LCD displeji.
4. Percento signálu pohonu je možné nastaviť.
5. Originálna lišta BOSCH, DRV na reguláciu tlaku v lište, ktorú je možné testovať v reálnom čase a automaticky regulovať. Obsahuje funkciu ochrany pred vysokým tlakom.
6. Teplota oleja je riadená systémom núteného chladenia.
7. Šírka impulzu signálu pohonu vstrekovača je nastaviteľná.
8. Ochranná funkcia proti skratu.
9. Plexisklové ochranné dvere, jednoduchá obsluha, bezpečná ochrana.
Funkcia
1. test čerpadla Common Rail
(1) .testovacie značky：BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). Otestujte tesnosť čerpadla Common Rail.
(3). Otestujte vnútorný tlak čerpadla Common Rail.
(4). Otestujte proporcionálny elektromagnetický ventil čerpadla Common Rail.
(5). Otestujte vstupný tlak čerpadla Common Rail.
(6). Otestujte tok čerpadla Common Rail.
(7).merajte tlak v koľajnici v reálnom čase.
2. test vstrekovačov common rail
(1) .testované značky：BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezoelektrický vstrekovač.
(2). Skontrolujte tesnosť vstrekovača Common Rail.
(3). Otestujte predvstrekovanie vysokotlakového vstrekovača common rail.
(4). Skontrolujte maximálne množstvo oleja vo vysokotlakovom vstrekovači Common Rail.
(5). Skontrolujte množstvo štartovacieho oleja vo vysokotlakovom vstrekovači Common Rail.
(6). Otestujte priemerné množstvo oleja vo vysokotlakovom vstrekovači Common Rail.
(7). Skontrolujte množstvo spätného oleja vo vysokotlakovom vstrekovači Common Rail.
(8). Údaje je možné vyhľadávať, ukladať a vytvárať v databáze.
3. Test EUI/EUP (voliteľné)
4. Test CATHEUI (voliteľné)
Technický parameter
1. Šírka impulzu: 0,1 – 5 ms;
2. Teplota paliva: 40±2℃;
3. Tlak v koľajnici: 0-2500 barov;
4. Presnosť filtrovania testovaného oleja: 5μ;
5. Vstupný výkon: 380 V / 50 Hz / 3 fázy alebo 220 V / 60 Hz / 3 fázy;
6. Rýchlosť otáčania: 0~4000 ot./min.;
7. Objem olejovej nádrže: 60 l;
8. Moment zotrvačnosti zotrvačníka: 0,8 KG.M2;
9. Výška stredu: 125 mm;
10. Výstupný výkon: 11 kW;
11. Celkový rozmer (MM): 1900 × 800 × 1550;
12. Hmotnosť: 800 kg.
Dodávame profesionálne diely pre systém Common Rail už 10 rokov, máme na sklade viac ako 2000 druhov modelov.
Pre viac informácií ma prosím kontaktujte.
Naše výrobky sa predali do mnohých krajín a zákazníci ich vítajú.
Kvalitu našich produktov overilo množstvo zákazníkov, preto si ich môžete objednať bez obáv.
Vysokotlaková testovacia lavica common rail CRS-618C je najnovšie integrované zariadenie vyvinuté našou spoločnosťou na testovanie výkonu vysokotlakových čerpadiel a vstrekovačov common rail. Dokáže testovať výkon čerpadiel a vstrekovačov rôznych výrobcov (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT), ako aj piezoelektrických vstrekovačov. Toto zariadenie úplne simuluje princíp vstrekovacieho systému vysokotlakového motora common rail. Hlavný pohon využíva pokročilú technológiu regulácie rýchlosti s frekvenčnou konverziou s veľkým výstupným krútiacim momentom a ultra nízkou hlučnosťou. Čerpadlo a vstrekovač common rail sa testujú pomocou importovaných prietokových senzorov a testovacia rýchlosť je rýchla, meranie je presnejšie a stabilnejšie; je možné ho prepojiť so systémom EUI/EUP a detekovať čerpadlo common rail CAT 320D. Rýchlosť olejového čerpadla, šírka vstrekovacieho impulzu, objem oleja a tlak v koľajnici testovacej lavice sú riadené priemyselným počítačom v reálnom čase na zhromažďovanie údajov. 19-palcový LCD displej zobrazuje jasnejšie a má viac ako 4 000 vstavaných ladiacích údajov, ktoré je možné vyhľadávať a tlačiť (voliteľné). Práca je spoľahlivá a stabilná a presnosť riadenia je vysoká. Plášť je spracovaný a vyrobený CNC zariadením, vďaka čomu je krásny a odolný.
Toto zariadenie dokáže realizovať diaľkovú diagnostiku porúch, čím sa údržba zrýchľuje a spríjemňuje.
