Vysokotlakový tester vstrekovačov Common Rail CRDI Tester minitrysiek EPS205 CRS-206C

Krátky popis:

Tester vstrekovačov Common Rail CRS-206C

dokáže otestovať common rail vstrekovač BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO ako aj piezo vstrekovač.

Funkcia BIP, funkcia QR kódu je k dispozícii.

K dispozícii je operačný systém Windows, operačný systém Linux.


Detail produktu

Štítky produktu

Vysokotlakový tester vstrekovačov common rail CRDI EPS205 mini tester vstrekovačov trysiek CRS-206C,
Tester CR vstrekovačov a piezoelektrických vstrekovačov,

CRS-206C testovacia stolica Common Rail je naše najnovšie nezávisle skúmané špeciálne zariadenie na testovanie výkonu vysokotlakového vstrekovača Common Rail, môže testovať vstrekovač Common Rail značiek BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO. Úplne simuluje princíp vstrekovania motora Common Rail a hlavný pohon prijíma zmenu rýchlosti zmenou frekvencie. Vysoký výstupný krútiaci moment, ultra nízka hlučnosť, stabilný tlak v koľajnici. Rýchlosť čerpadla, šírka vstrekovacieho impulzu a tlak v koľajnici sú riadené systémom WIN7 v reálnom čase. Údaje sa získavajú aj počítačom. 12〃 LCD displej robí údaje prehľadnejšími. Je možné vyhľadávať a používať viac ako 2000 druhov údajov o vstrekovačoch. Funkcia tlače je voliteľná. Dá sa nastaviť signálom pohonu, vysokou presnosťou, núteným chladiacim systémom, stabilným výkonom.
Funkcia
1. Hlavný pohon prijíma zmenu rýchlosti zmenou frekvencie.
2. Riadené priemyselným počítačom v reálnom čase, systém WIN7.
3. Množstvo oleja sa meria vysoko presným snímačom prietokomeru a zobrazuje sa na 12〃 LCD.
4. Riadený tlak v koľajnici môže byť testovaný v reálnom čase a riadený automaticky, obsahuje funkciu ochrany pred vysokým tlakom.
5. Dáta je možné vyhľadávať, ukladať a tlačiť (voliteľné).
6. Šírka impulzu signálu pohonu vstrekovača sa dá nastaviť.
7. Systém núteného chladenia.
8. Funkcia ochrany proti skratu.
9. Pohodlnejšie aktualizovať údaje.
10. Vysoký tlak dosahuje 2500 barov s DRV.
11. Dá sa ovládať diaľkovým ovládačom.
12.Prijíma jednofázové napájanie AC 220V.
Funkcia
testovacia značka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
otestujte tesnenie vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte predvstrek vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte max. množstvo oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte množstvo štartovacieho oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte priemerné množstvo oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte množstvo spätného toku oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
Dáta je možné vyhľadávať, ukladať a tlačiť (voliteľné).

Funkcia QR kódu.

Funkcia BIP (voliteľné).

Technický parameter
Šírka impulzu: 0,1-3 ms nastaviteľná.
Teplota paliva: 40±2 ℃.
Tlak koľajnice: 0-2500 bar.
Presnosť testovacieho olejového filtra: 5μ.
Vstupné napájanie: jednofázové napájanie 220V
Rýchlosť otáčania: 100 ~ 3000 ot./min.
Objem olejovej nádrže: 30L.
Celkový rozmer (MM): 900×800×800 .
Hmotnosť: 170KG.

 

 

CRS-206C testovacia stolica Common Rail je naše najnovšie nezávisle skúmané špeciálne zariadenie na testovanie výkonu vysokotlakového vstrekovača Common Rail, môže testovať vstrekovač Common Rail značiek BOSCH, SIEMENS, DELPHI a DENSO. Úplne simuluje princíp vstrekovania motora Common Rail a hlavný pohon prijíma zmenu rýchlosti zmenou frekvencie. Vysoký výstupný krútiaci moment, ultra nízka hlučnosť, stabilný tlak v koľajnici. Rýchlosť čerpadla, šírka vstrekovacieho impulzu a tlak v koľajnici sú riadené systémom WIN7 v reálnom čase. Údaje sa získavajú aj počítačom. 12〃 LCD displej robí údaje prehľadnejšími. Je možné vyhľadávať a používať viac ako 2000 druhov údajov o vstrekovačoch. Funkcia tlače je voliteľná. Dá sa nastaviť signálom pohonu, vysokou presnosťou, núteným chladiacim systémom, stabilným výkonom.
Funkcia
1. Hlavný pohon prijíma zmenu rýchlosti zmenou frekvencie.
2. Riadené priemyselným počítačom v reálnom čase, systém WIN7.
3. Množstvo oleja sa meria vysoko presným snímačom prietokomeru a zobrazuje sa na 12〃 LCD.
4. Riadený tlak v koľajnici môže byť testovaný v reálnom čase a riadený automaticky, obsahuje funkciu ochrany pred vysokým tlakom.
5. Dáta je možné vyhľadávať, ukladať a tlačiť (voliteľné).
6. Šírka impulzu signálu pohonu vstrekovača sa dá nastaviť.
7. Systém núteného chladenia.
8. Funkcia ochrany proti skratu.
9. Pohodlnejšie aktualizovať údaje.
10. Vysoký tlak dosahuje 2500 barov s DRV.
11. Dá sa ovládať diaľkovým ovládačom.
12.Prijíma jednofázové napájanie AC 220V.
Funkcia
testovacia značka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
otestujte tesnenie vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte predvstrek vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte max. množstvo oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte množstvo štartovacieho oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte priemerné množstvo oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
otestujte množstvo spätného toku oleja vysokotlakového vstrekovača Common Rail.
Dáta je možné vyhľadávať, ukladať a tlačiť (voliteľné).

Technický parameter
Šírka impulzu: 0,1-3 ms nastaviteľná.
Teplota paliva: 40±2 ℃.
Tlak koľajnice: 0-2500 bar.
Presnosť testovacieho olejového filtra: 5μ.
Vstupné napájanie: jednofázové napájanie 220V
Rýchlosť otáčania: 100 ~ 3000 ot./min.
Objem olejovej nádrže: 30L.
Celkový rozmer (MM): 900×800×800 .
Hmotnosť: 170KG.

 

 

Profesionálne dodávame diely common rail už 10 rokov, viac ako 2000 druhov modelových čísel na sklade.
viac podrobností, kontaktujte ma.

Naše výrobky boli predané do mnohých krajín, vítané zákazníkmi.

balenie
balenie 1

Kvalita nášho produktu je testovaná mnohými zákazníkmi, buďte si istí, že si objednáte.

2222
balenie 3
CRS-206C môže testovať 4 značky vstrekovača Common Rail, ako aj piezo ventil. hlavný pohon využíva technológiu servoriadenia. Rýchlosť čerpadla, šírka vstrekovacieho impulzu a tlak v koľajnici sú riadené priemyselným počítačom v reálnom čase, množstvo oleja sa zobrazuje snímačom prietokomeru, automaticky porovnávajú údaje o ladení. 10,4″ LCD dotykový displej, viac ako 1000 druhov údajov vstrekovačov, vyhľadávanie, tlač (voliteľné).


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: