Nový model testovacej lavice CRS-618C bol uvedený do prevádzky v novembri 2023 a po niekoľkých mesiacoch si získal širokú akceptáciu u našich klientov s dobrou spätnou väzbou. Spĺňa požiadavky testov CRI CRP EUI/EUP a má kompaktnejší objem, čo pomáha šetriť náklady na dopravu a pracovný priestor. Neobmedzená funkcia QR kódovania je teraz bezplatná a TeamViewer vám poskytne akúkoľvek technickú podporu. Náš technik vás môže kontaktovať do 24 hodín, ak máte akékoľvek pochybnosti alebo problémy so zariadením.
Testovacia lavica CRS-618C pre vysokotlakové common rail je najnovšie integrované zariadenie vyvinuté našou spoločnosťou na testovanie výkonu vysokotlakových čerpadiel a vstrekovačov common rail. Dokáže testovať výkon čerpadiel a vstrekovačov rôznych výrobcov (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT), ako aj piezoelektrických vstrekovačov. Toto zariadenie úplne simuluje princíp vstrekovacieho systému vysokotlakového motora common rail. Hlavný pohon využíva pokročilú technológiu regulácie rýchlosti s frekvenčnou konverziou s veľkým výstupným krútiacim momentom a ultra nízkou hlučnosťou. Čerpadlo a vstrekovač common rail sa testujú pomocou importovaných prietokových senzorov a testovacia rýchlosť je rýchla, meranie je presnejšie a stabilnejšie; je možné ho prepojiť so systémom EUI/EUP a dokáže detekovať...KATALOG 320DČerpadlo Common Rail. Otáčky olejového čerpadla, šírka vstrekovacieho impulzu, objem oleja a tlak v koľajnici testovacej lavice sú riadené priemyselným počítačom v reálnom čase na zhromažďovanie údajov. 19-palcový LCD displej zobrazuje jasnejšie a má viac ako 4 000 druhov vstavaných ladiacích údajov, ktoré je možné vyhľadávať a tlačiť (voliteľné). Práca je spoľahlivá a stabilná a presnosť riadenia je vysoká. Plášť je spracovaný a vyrobený CNC zariadením, vďaka čomu je krásny a odolný.
Toto zariadenie dokáže realizovať diaľkovú diagnostiku porúch, čím sa údržba zrýchľuje a spríjemňuje.
2. Charakteristiky
(1) Hlavný pohon motora využíva reguláciu otáčok s premenlivou frekvenciou;
(2) Priemyselné počítačové riadenie v reálnom čase, operačný systém Win7. Možnosť diaľkovej diagnostiky porúch, čo uľahčuje a zrýchľuje údržbu zariadenia;
(3) Množstvo oleja sa meria vysoko presným prietokomerom a zobrazuje sa na 19-palcovom LCD displeji;
(4) PoužitieDRVna reguláciu tlaku v koľajnici, meranie tlaku v koľajnici v reálnom čase, reguláciu tlaku v koľajnici v uzavretej slučke a funkciu ochrany pred vysokým napätím;
(5) Šírka impulzu signálu pohonu vstrekovača je nastaviteľná;
(6) Má funkciu ochrany proti skratu;
(7) Systém EUI/EUP je možné vštepiť;
(8) Dokáže detekovať vysokotlakové čerpadlo common rail CAT 320D a vstrekovač common rail;
(9) Dokáže detekovať odpor a indukčnosť bežných solenoidových ventilov vstrekovačov;
(10) Je možné zistiť kapacitu piezoelektrického injektora;
(11) Je možné otestovať otvárací tlak vstrekovača paliva;
(12) Vysoký tlak môže dosiahnuť 2600 barov;
(13) Možné diaľkové ovládanie;
(14) Softvérové údaje je možné aktualizovať online.
3. Funkcias
(1) Detekcia čerpadla common rail
1. Testovanie značiek:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Skontrolujte tesnosť čerpadla;
3. Zistite vnútorný tlak čerpadla;
4. Zistite proporcionálny solenoidový ventil čerpadla;
5. Otestujte výkon čerpadla na prenos oleja;
6. Zistite prietok čerpadla;
7. Merajte tlak v koľajnici v reálnom čase.
(2) Kontrola vstrekovačov systému common rail
1. Testovanie značiek: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektrické vstrekovače;
2. Dokáže zistiť utesnenie vstrekovačov common rail;
3. Zmerajte dynamický objem spätného toku oleja vstrekovača;
4. Zmerajte maximálny objem oleja vo vstrekovači;
5. Zmerajte počiatočný objem oleja vstrekovača;
6. Zmerajte objem oleja vstrekovača pri strednej rýchlosti;
7. Zmerajte predvstrekovanie injektora;
8. Dokáže vyhľadávať, ukladať a generovať databázu.
(3) Voliteľné funkcie
1. Voliteľná detekčná jednotka s čerpadlom/tryskou čerpadla;
2. Voliteľné QR kódy a IMA kódy od spoločností Bosch, Denso, Delphi a Siemens;
3. Voliteľný čas odozvy vstrekovača paliva BIP.
4. Voliteľná funkcia na testovanie otváracieho tlaku NOP vstrekovača.
5. Voliteľná funkcia na testovanie šírky otváracieho impulzu MDP injektora.
4. Technické parametre
(1) Šírka impulzu: 100~4000μs;
(2) Teplota paliva: 40±2℃;
(3) Tlak v koľajnici: 0~2600 barov;
(4) Presnosť filtrácie testovaného oleja: 5 μ;
(5) Regulácia teploty oleja: kúrenie/chladenie
(6) Vstupné napájanie: 3 fázy 380 V alebo 3 fázy 220 V;
(7) Rýchlosť skúšobného zariadenia: 100 ~ 3500 ot./min.;
(8) Objem palivovej nádrže: 40 l;
(9) Čerpadlo Common Rail: BOSCH CP3.3;
(10) Napätie riadiaceho obvodu: DC24V/DC12V;
(11) Zotrvačnosť zotrvačníka: 0,8 kg.m2;
(12) Výška stredu: 125 mm;
(13) Výstupný výkon motora: 7,5 alebo 11 kW;
(14) Rozmery (mm): 1100 (D) × 800 (Š) × 1700 (V).
Čas uverejnenia: 21. marca 2025
