Naši klienti široko akceptovali nový model Common rail CRI CRP EUI/EUP testovacej stolice CRS-618C

Nový model testovacej stolice CRS-618C bol spustený od novembra 2023 a po niekoľkých mesiacoch bol našimi klientmi široko prijatý s dobrou spätnou väzbou.Spĺňa požiadavky testu CRI CRP EUI/EUP a kompaktnejší objem, ktorý pomáha šetriť náklady na prepravu a pracovný priestor.Neobmedzená funkcia QR kódovania je teraz zadarmo, teamviewer pomáha pri akejkoľvek technickej podpore.Náš technik sa k vám môže obrátiť do 24 hodín, ak máte akékoľvek pochybnosti alebo problémy so strojom.

Vysokotlaková testovacia stolica Common Rail CRS-618C je najnovšie integrované zariadenie vyvinuté našou spoločnosťou na testovanie výkonu vysokotlakových čerpadiel a vstrekovačov Common Rail.Môže testovať výkon čerpadiel a vstrekovačov rôznych výrobcov (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT), ako aj piezoelektrických vstrekovačov.Toto zariadenie úplne simuluje princíp vstrekovacieho systému vysokotlakového motora Common Rail.Hlavný pohon využíva pokročilú technológiu regulácie rýchlosti frekvenčnej konverzie s veľkým výstupným krútiacim momentom a mimoriadne nízkou hlučnosťou.Čerpadlo a vstrekovač Common Rail sa testujú pomocou dovážaných snímačov prietoku a testovacia rýchlosť je rýchla, meranie je presnejšie a stabilnejšie;môže byť vrúbľovaný systémom EUI/EUP a dokáže detekovaťCAT 320Dčerpadlo common rail.Rýchlosť olejového čerpadla, šírka vstrekovacieho impulzu, objem oleja a tlak v koľajnici testovacej stolice sú riadené priemyselným počítačom v reálnom čase na zber údajov.19″ LCD obrazovka zobrazuje jasnejšie, s viac ako 4 000 druhmi vstavaných ladiacich údajov, ktoré možno vyhľadávať a tlačiť (voliteľné).Práca je spoľahlivá a stabilná a presnosť ovládania je vysoká.Škrupina je spracovaná a vyrobená CNC zariadením, ktoré je krásne a odolné.

Toto zariadenie dokáže realizovať diagnostiku porúch na diaľku, vďaka čomu je údržba rýchlejšia a pohodlnejšia.

hdr

2. Charakteristika

(1) Pohon hlavného motora využíva reguláciu otáčok s premenlivou frekvenciou;

(2) Riadenie priemyselného počítača v reálnom čase, operačný systém win7.Diaľkovú diagnostiku porúch je možné realizovať, vďaka čomu je údržba zariadenia pohodlnejšia a rýchlejšia;

(3) Množstvo oleja sa meria vysoko presným prietokovým snímačom a zobrazuje sa na 19″ LCD obrazovke;

(4) PoužitieDRVna reguláciu tlaku v koľajnici, meranie tlaku v koľajnici v reálnom čase, úzku reguláciu tlaku v koľajnici a má funkciu ochrany pred vysokým napätím;

(5) Šírka impulzu signálu pohonu vstrekovača je nastaviteľná;

(6) Má funkciu ochrany proti skratu;

(7) Systém EUI/EUP môže byť vrúbľovaný;

(8) Dokáže rozpoznať vysokotlakové čerpadlo Common Rail CAT 320D a vstrekovač Common Rail;

(9) Dokáže zistiť odpor a indukčnosť bežných solenoidových ventilov vstrekovačov;

(10) Je možné zistiť kapacitu piezoelektrického vstrekovača;

(11) Otvárací tlak vstrekovača paliva sa môže testovať;

(12) Vysoký tlak môže dosiahnuť 2600 barov;

(13) Možné diaľkové ovládanie;

(14) Softvérové ​​údaje je možné aktualizovať online.

3. Funkcias

(1) Detekcia čerpadla Common Rail

1. Testovanie značiek:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Otestujte tesnenie čerpadla;

3. Zistite vnútorný tlak čerpadla;

4. Zistite proporcionálny solenoidový ventil čerpadla;

5. Otestujte výkon čerpadla na prenos oleja na čerpadle;

6. Zistite prietok čerpadla;

7. Zmerajte tlak v koľajnici v reálnom čase.

(2) Kontrola vstrekovačov Common Rail

1. Testovacie značky: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektrické vstrekovače;

2. Dokáže zistiť utesnenie vstrekovačov Common Rail;

3. Zmerajte dynamický spätný objem oleja zo vstrekovača;

4. Zmerajte maximálny objem oleja v vstrekovači;

5. Zmerajte počiatočný objem oleja v vstrekovači;

6. Zmerajte objem oleja pri strednej rýchlosti vstrekovača;

7. Zmerajte predvstrek injektora;

8. Dokáže vyhľadávať, ukladať a vytvárať databázu.

(3) Voliteľné funkcie

1. Voliteľná detekčná jednotka čerpadlo/dýza čerpadla;

2. Voliteľné QR kódy a IMA kódy od Bosch, Denso, Delphi a Siemens;

3. Voliteľný čas odozvy vstrekovača paliva BIP.

4. Voliteľná funkcia na testovanie otváracieho tlaku NOP vstrekovača.

5. Voliteľná funkcia na testovanie šírky otváracieho impulzu MDP injektora.

4. Technické parametre

(1) Šírka impulzu: 100 ~ 4000 μs;

(2) Teplota paliva: 40±2 °C;

(3) Tlak v koľajnici: 0~2600 bar;

(4) Presnosť filtrácie testovacieho oleja: 5μ;

(5) Ovládanie teploty oleja: vykurovanie/chladenie

(6) Vstupné napájanie: 3-fázové 380V alebo 3-fázové 220V;

(7) Rýchlosť skúšobnej stolice: 100~3500 ot./min.;

(8) Objem palivovej nádrže: 40L;

(9) Čerpadlo Common Rail: BOSCH CP3.3;

(10) Napätie riadiaceho obvodu: DC24V/DC12V;

(11) Zotrvačnosť zotrvačníka: 0,8 KG.M2;

(12) Výška stredu: 125MM;

(13) Výstupný výkon motora: 7,5 alebo 11 kW;

(14) Rozmer (MM): 1100 (D) x 800 (Š) x 1700 (V).


Čas odoslania: Mar-09-2024